長江商報消息 武漢試點公交腰牌簡化:中間站點不再顯示,僅顯示首末站
  本報訊(記者 徐靚麗)“珞喻東路高坡店 703 漢口火車站”——這是一輛703路公交車的新腰牌。連日來,不少市民發現,武漢部分公交車車身側面(前門後方)的腰牌悄然“變臉”:以往的一長條站點名單沒有了,如今僅顯示首末站。昨日,武漢市公交集團透露,趁今年更新車輛,選擇了一批公交車試點這種新的腰牌,但從乘客適應度考慮,並未大規模更換。
  多數受訪乘客稱沒留意腰牌
  “沒註意,我知道坐什麼車,在哪一站下。”昨日,記者在光谷大洋百貨站隨機採訪候車乘客,八成受訪乘客表示並沒有留意過腰牌。華科大學生小武表示,哪些車到學校早記熟了,而且車靠站也有一定速度,追著車看站點比較危險。
  第一次在該站轉車的市民汪女士則有些不適應。汪女士說,妹妹剛在光谷一帶買了新房,她第一次到這裡,公交站站牌太多看著麻煩,不如來一輛車看一下車的腰牌方便。
  公交集團:僅在部分新公交車上試點
  記者從武漢市公交集團獲悉,腰牌的更換也要耗費一定資金,所以並沒有大規模更換。每年都有舊公交車報廢、更新公交車,今年選擇在部分新車上試點簡化腰牌,希望能夠讓乘客慢慢接受這種標準化腰牌。
  腰牌是否可以簡化?記者隨後查詢《國家標準》關於城市公共交通標誌中公共汽電車站牌和路牌的規範,僅顯示首末站的腰牌符合國家標準。
  交通專家胡潤州表示,管理部門可以對相關國家標準進行統一宣傳公告後,對公交腰牌統一進行更換,這樣也更貼合武漢打造旅游城市的形象,讓外地乘客對城市標識的認識更清晰。
  贊
  乘客貼著公交車看站點不安全
  在記者的採訪中,大多數公交司機贊成腰牌簡化,司機們表示,公交車湍男┱鏡悖徽菊九粕隙急曄鏡煤芮宄絲吞毆懷悼湊鏡悖嬖詘踩肌�
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  看站台站牌太麻煩,習慣看腰牌
  市民汪女士說,公交站站牌太多看著麻煩,不如來一輛公交車看一下車的腰牌方便。
  ■關註
  是否推廣管理部門很糾結
  昨日,管理部門則對此頗為矛盾。一位管理人員表示,追著公交看站點是武漢很多乘客多年來的習慣,驟然取消會引發爭議。另一方面,有的線路站點很長,腰牌就那麼大點地方,字小了乘客也看不清楚。而且武漢市單行線路多,很多公交車往返站點並不一樣,腰牌到底如何標示一度是大難題。
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  近日,不少市民發現,部分703路公交車腰牌變成了電子顯示屏,僅顯示首末站。本報記者 孫辰 攝  (原標題:公交腰牌“變臉”,你怎麼看�
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